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企業(yè)簡介：
珠江船務發(fā)展有限公司最初作為廣東、福建及廣西三省登記船舶在香港的獨家代理，由5萬元注冊資本起家，經(jīng)過40余年的發(fā)展，已經(jīng)由單一的船舶代理公司成為綜合企業(yè)集團，涉足金融、貿(mào)易、房地產(chǎn)開發(fā)及基建投資等多個領域。1997年，珠江船務于香港聯(lián)交所主板上市。通過上市后的一系列收購，珠江船務已經(jīng)成為在珠江三角洲擁有“碼頭網(wǎng)絡、運輸網(wǎng)絡、營銷網(wǎng)絡和信息網(wǎng)絡”四大網(wǎng)絡支撐的大型現(xiàn)代物流企業(yè)，在珠江三角洲擁有15家內河碼頭股權，33個集裝箱代理點，17個散雜貨代理點，經(jīng)營35條粵港集裝箱航線和18條散貨航線，成為珠江三角洲地區(qū)內河航運市場最具實力的運營者。

2010年，公司集裝箱承運量為91.9萬TEU，同比上升18.6%，在珠江三角洲30個有業(yè)務往來的二類碼頭市場占有率為20.3%，市場占有率持續(xù)提高。

面臨挑戰(zhàn)：

碼頭信息化建設缺乏IT戰(zhàn)略的統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標準和統(tǒng)一的集成化平臺管理。珠江船務集團以及其屬下各分公司一直以來都使用由香港本地公司開發(fā)的各種不同軟件，集團信息平臺不一致導致信息溝通和業(yè)務協(xié)同困難重重，已不能適應當前企業(yè)發(fā)展的需求。

隨著港口功能和業(yè)務模式不斷的拓展，堆場重復作業(yè)頻繁，堆場利用率不高，作業(yè)成本加大；作業(yè)流程不規(guī)范，資源協(xié)調不合理；業(yè)務量的快速增長，設備生產(chǎn)時間和維修時間難于協(xié)調；客戶多樣化服務需求，業(yè)務運營能力有待提高，經(jīng)營面臨挑戰(zhàn)；業(yè)務與財務脫節(jié)，存在信息孤島；缺乏集成的信息化平臺，難以真正實現(xiàn)“一站式”服務目標。

解決方案：

集成化的港口物流操作平臺

港口物流平臺將集裝箱管理、車輛管理、計費管理、船舶管理、堆場管理、運輸管理、倉儲管理、保稅倉管理、財務管理以及人力資源、辦公自動化等集成在一個系統(tǒng)中，實現(xiàn)業(yè)務財務一體化。

• 在集團管控層面，系統(tǒng)包括集團財務、集團物資與資產(chǎn)、各港口業(yè)務一體化、協(xié)同辦公、商業(yè)智能等內容，為管理層提供決策所需的信息支持，對集團戰(zhàn)略執(zhí)行進行管理和監(jiān)控。
• 在港口管理層面，包括客戶關系管理、人力資源、物資管理、預警、統(tǒng)計分析、商務結算與財務核算等，根據(jù)業(yè)務處理結果提供全面的優(yōu)化功能。
• 在港口操作層面，提供港口綜合業(yè)務處理功能。包括船舶動態(tài)管理、業(yè)務委托管理、中控調度、集裝箱業(yè)務、散雜貨業(yè)務、保稅監(jiān)管倉管理、CFS業(yè)務、閘口管理、堆場管理、車輛運輸管理、報關報檢等，為港口服務對象提供全范圍的綜合業(yè)務服務支持，是港口核心競爭力的重要保障。
• 在數(shù)字采集層面，利用現(xiàn)代物流技術，實時反饋作業(yè)信息，接收操作層下達作業(yè)指令，向操作層反饋作業(yè)執(zhí)行信息。

所見即所得的圖形化操作平臺

基于金蝶EAS-BOS平臺，珠江船務的信息化系統(tǒng)在必要的操作過程中采用了大量的圖形化操作界面，提供車輛調度、中控調度、閘口控制、堆場管理等圖形化平臺，使用所見即所得，實時監(jiān)控碼頭的各種作業(yè)進度，使中控和現(xiàn)場指揮人員對港口的各種資源做到合理調配，提高碼頭的吞吐量。

同時，系統(tǒng)增加了智能元素，支持自動選位、自動選箱等，通過靈活、可組合的堆場堆存策略和提柜策略實現(xiàn)卸船箱和閘口進場箱的堆存建議方案，有效提高堆場利用效率，減少倒箱、移貨次數(shù)，提高設備作業(yè)效率。進一步壓縮了車、船在港停留時間，實現(xiàn)了貨物的精細化管理，同時加強了貨物管理的安全性。

BI開啟企業(yè)商業(yè)智能之門

集團通過實施金蝶BI系統(tǒng)，搭建了珠江船務集團運營監(jiān)控系統(tǒng)，對集團復雜的生產(chǎn)經(jīng)營活動，進行監(jiān)測、控制、決策、考核，使企業(yè)內部管理數(shù)字化，透明化，使每個崗位和作業(yè)環(huán)節(jié)都處于可監(jiān)控，可控制、可核查環(huán)境下，最終做到安全、效率、成本、質量最佳化。通過多維度、靈活的財務信息的統(tǒng)計分析與展現(xiàn)，支持了集團管理層進行科學的經(jīng)營決策。

金蝶商業(yè)分析根據(jù)珠江船務的經(jīng)營特點，為企業(yè)構建科學的指標體系，以此為基礎形成豐富的經(jīng)營主題分析，能夠全面展示該主題相關的經(jīng)營環(huán)節(jié)信息，使高層經(jīng)營者能夠通覽企業(yè)經(jīng)營全局，實現(xiàn)跨流程、跨部門的經(jīng)營分析，分析影響該主題的各種因素及相互之間的關系，從而實現(xiàn)碼頭企業(yè)深入的業(yè)務分析和經(jīng)營過程監(jiān)控的根本目標。

實施過程中，集團重點關注的是高層對于集團戰(zhàn)略情況分析的角度，建立了多個數(shù)據(jù)分析模型，同時對數(shù)據(jù)來源進行分析，對于系統(tǒng)中已有的數(shù)據(jù)進行直接抽取，形成數(shù)據(jù)倉庫。采用多維度數(shù)據(jù)分析、歷史數(shù)據(jù)趨勢分析、業(yè)務板塊數(shù)據(jù)分析、財務數(shù)據(jù)分析、預算實際對比分析等方法，對集團經(jīng)營決策、財務指標等進行分析，對公司戰(zhàn)略、業(yè)務戰(zhàn)略和智能戰(zhàn)略進行支持。